CAN作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络，但是CAN总线多路传输系统还没有实际应用到汽车前照灯，传统的汽车系统布线工作量较大，一旦线路发生故障，诊断工作就十分的困难，与此同时由于数据传输线较长，导致传输速度下降，可靠性、实时性差的等问题。
　　汽车电子控制系统的实时性是建立在微处理器的告诉运算功能上，因此微处理器的选择是系统设计的重要环节，与一般的电子设备相比，汽车电子控制系统的微处理器特点在于经常处理大量的输入和输出信号，而且要实现高精度和实时控制，因此必须能够同时进行多种独立的操作，然而，为了满足这些要求，微处理器必须具有高速计算、高速实时输入和输出以及多种终端响应等特性。
　　汽车前照灯CAN总线多路传输系统的软件有哪些设计特点：
　　1.初始化
　　2.CAN子节点收发软件设计
　　3.主控节点软件设计
　　4.上位机监控系统设计

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